نېفىت خىمىيىلىك چوڭ ئورۇنلاردا لاك يوقىتىش سۈزۈش تېخنىكىسىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك قوللىنىش

ئۈسكۈنىلەرنى باشقۇرۇش بۆلۈمى ، سىنوپېك يىجېڭ خىمىيىلىك تالا چەكلىك شىركىتى 211900

قىسقىچە مەزمۇنى: بۇ قەغەز چوڭ تۇربىنى كېڭەيتىش ئورۇنلىرىنىڭ بىنورمال سەۋەبلىرىنى تەھلىل قىلىپ ، مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن بىر قاتار تەدبىرلەرنى ئوتتۇرىغا قويدى ھەمدە خەتەر نۇقتىلىرى ۋە ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرىنى ئىگىلىدى.لاك يوقىتىش تېخنىكىسىنى قوللىنىش ئارقىلىق يوشۇرۇن يوشۇرۇن خەتەر يوقىتىلىپ ، ئورۇننىڭ ئىچكى بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.

1. ئومۇمىي چۈشەنچە

يىجېڭ خىمىيىلىك تالا چەكلىك شىركىتىنىڭ 60 t / a PTA زاۋۇتىنىڭ ھاۋا پىرىسلاش قىسمىغا گېرمانىيە MAN Turbo نىڭ ئۈسكۈنىلىرى سەپلەنگەن.بۇ ئورۇن ئۈچتىن بىر گەۋدە بولۇپ ، ھاۋا پرېسلاش بۆلۈمى كۆپ ئوقلۇق بەش باسقۇچلۇق تۇربىنلىق ئورۇن ، قويۇق پار تۇربىنىسى ھاۋا پىرىسلاش قىسمىنىڭ ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ ، پىرقىرىغۇچ كېڭەيتكۈچ ھاۋا پىرىسلاش بىرلىكى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.ياردەمچى قوزغاتقۇچ.تۇربىنى كېڭەيتكۈچ يۇقىرى ۋە تۆۋەن ئىككى باسقۇچلۇق كېڭەيتىشنى قوللىنىدۇ ، ھەر بىرىنىڭ سۈمۈرگۈچ ئېغىزى ۋە گاز چىقىرىش ئېغىزى بار ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئۈچ يۆنىلىشلىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ قوللىنىدۇ (1-رەسىمگە قاراڭ)

1-رەسىم كېڭەيتىش بۆلۈمىنىڭ بۆلەك كۆرۈنۈشى (سولدا: يۇقىرى بېسىملىق تەرەپ ؛ ئوڭ: تۆۋەن بېسىملىق تەرەپ)

تۇربىنى كېڭەيتكۈچنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدار پارامېتىرلىرى تۆۋەندىكىچە:

يۇقىرى بېسىملىق يان تېزلىكى 16583 r / min ، تۆۋەن بېسىملىق يان تېزلىكى 9045 r / min;كېڭەيتكۈچنىڭ باھالانغان ئومۇمىي قۇۋۋىتى 7990 كىلوۋات ، ئېقىش سۈرئىتى 12700-150450 كىلوگىرام.كىرىش بېسىمى 1.3Mpa ، گاز چىقىرىش بېسىمى 0.003Mpa.يۇقىرى بېسىملىق تەرەپنىڭ قوبۇل قىلىش تېمپېراتۇرىسى 175 سېلسىيە گرادۇس ، گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى 80 سېلسىيە گرادۇس.تۆۋەن بېسىملىق تەرەپنىڭ قوبۇل قىلىنىش تېمپېراتۇرىسى 175 سېلسىيە گرادۇس ، گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى 45 سېلسىيە گرادۇس.بىر يۈرۈش يانتۇ ياپقۇچ يۇقىرى بېسىملىق ۋە تۆۋەن بېسىملىق يان چىشلىق ئوقنىڭ ئىككى ئۇچىغا ئىشلىتىلىدۇ ، ھەر بىرىدە 5 دانە ياپقۇچ بار ، ماي كىرىش تۇرۇبىسى ئىككى خىل ئۇسۇلدا نېفىتكە كىرەلەيدۇ ، ھەر بىر توشۇش ماشىنىسىدا بىر ماي كىرىش ئېغىزى بار. 3 گۇرۇپپا 15 ماي پۈركۈش ئېغىزى ، ماي كىرىش ئېغىزىنىڭ دىئامېتىرى 1.8 مىللىمېتىر ، توشۇش ئۈچۈن 9 ماي قايتۇرۇش تۆشۈكى بار ، نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، 5 ئېغىز ۋە 4 بۆلەك ئىشلىتىلىدۇ.بۇ ئۈچ بۆلەك ئورۇن سىلىقلاش ماي پونكىتىدىن مەركەزلىك نېفىت بىلەن تەمىنلەشنىڭ مەجبۇرىي سىلىقلاش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ.

2. خىزمەت ئەترىتىدىكىلەرنىڭ مەسىلىسى

2018-يىلى ، VOC قويۇپ بېرىش تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، بۇ ئۈسكۈنىگە ئوكسىدلىنىش رېئاكتورىنىڭ قۇيرۇق گازىنى بىر تەرەپ قىلىدىغان يېڭى VOC بىرلىكى قوشۇلدى ، بىر تەرەپ قىلىنغان قۇيرۇق گازى يەنىلا كېڭەيتكۈچكە ئوكۇل قىلىندى.ئەسلى قۇيرۇق گازىدىكى برومىد تۇزى يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئوكسىدلانغانلىقتىن ، بروم ئىئونلىرى بار.قۇيرۇق گازى كېڭىيىپ كېڭەيتكۈچتە ئىشلىگەندە بروم ئىئونلىرىنىڭ قويۇقلىشىشى ۋە ئايرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، ئۇ كېڭەيتكۈچ ۋە ئۇنىڭدىن كېيىنكى ئۈسكۈنىلەرگە ئورۇقلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شۇڭا كېڭەيتىش بىرلىكىنى كۆپەيتىش كېرەك.يۇقىرى بېسىملىق تەرەپ ۋە تۆۋەن بېسىملىق تەرەپنىڭ قوبۇل قىلىش تېمپېراتۇرىسى ۋە گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى (1-جەدۋەلگە قاراڭ).

1-جەدۋەل VOC ئۆزگەرتىشنىڭ ئالدى-كەينىدىكى كېڭەيتكۈچنىڭ كىرىش ئېغىزىدىكى مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسى تىزىملىكى

VOC ئايلىنىشتىن ئىلگىرى ، تۆۋەن بېسىملىق ئۇچىدىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ تېمپېراتۇرىسى ° C 80 ئەتراپىدا مۇقىم بولغان (بۇ يەردىكى توشۇشنىڭ ئاگاھلاندۇرۇش تېمپېراتۇرىسى ° C 110 ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ° C 120).2019-يىلى 1-ئاينىڭ 6-كۈنى VOC ئۆزگەرتىش باشلانغاندىن كېيىن ، كېڭەيتكۈچنىڭ تۆۋەن بېسىملىق ئۇچىدىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچسىز تەرەپنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئاستا-ئاستا ئۆرلىدى ، ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا ° C 120 قا يېقىنلاشتى ، ئەمما بۇ مەزگىلدە تەۋرىنىش پارامېتىرلىرى كۆرۈنەرلىك ئۆزگەرمىدى (2-رەسىمگە قاراڭ).

2-رەسىم كېڭەيتكۈچنىڭ ئېقىش سۈرئىتى ۋە قوزغاتقۇچسىز ئوقنىڭ تەۋرىنىشى ۋە تېمپېراتۇرىسى

1 - ئېقىن لىنىيىسى 2 - قوزغاتقۇچسىز ئاخىرقى سىزىق 3 - قوزغاتقۇچسىز ئوق تەۋرىنىش لىنىيىسى

3. سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش ۋە داۋالاش ئۇسۇلى

ھور تۇربىننىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ تەۋرىنىش يۈزلىنىشىنى تەكشۈرۈپ تەھلىل قىلغاندىن كېيىن ، نەق مەيداندىكى ئەسۋابلارنى كۆرسىتىش ، جەرياننىڭ داۋالغۇشى ، ھور تۇربىن چوتكىسى ئۇپراشنىڭ تۇراقلىق يەتكۈزۈلۈشى ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ سۈرئىتىنىڭ داۋالغۇشى ۋە زاپچاسلارنىڭ سۈپىتى قاتارلىق مەسىلىلەر تۈگىتىلگەندىن كېيىن ، تېمپېراتۇرا داۋالغۇشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى. are:

3.1 كېڭەيتكۈچنىڭ تۆۋەن بېسىملىق ئۇچىدا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى بولمىغان تەرەپنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىدىكى سەۋەبلەر

3.1.1 چۇۋۇشنى تەكشۈرۈشتە چىشلىق چاق بىلەن ئوقنىڭ چىشلىق چىشنىڭ چىش ئارىلىقىنىڭ نورمال ئىكەنلىكى بايقالدى.كېڭەيتكۈچنىڭ تۆۋەن بېسىملىق ئۇچىدىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچسىز يان تەرەپتىكى گۇمانلىق سىرنى ھېسابقا ئالمىغاندا (3-رەسىمگە قاراڭ) ، باشقا بويۇنلاردا نورمالسىزلىق بايقالمىدى.

3-رەسىم كېڭەيتكۈچنىڭ قوزغاتقۇچسىز ئۇچى ۋە تۇغقانلىق جۈپلىرىنىڭ فىزىكىلىق رەسىمى

3.1.2 سىلىقلاش مېيى ئالماشتۇرۇلغىنىغا بىر يىلغا يەتمىگەن ۋاقىتتىن بۇيان ، ماينىڭ سۈپىتى ماشىنا ھەيدەشتىن بۇرۇن سىناقتىن ئۆتتى.گۇماننى تۈگىتىش ئۈچۈن ، شىركەت سىلىقلاش مېيىنى كەسپىي شىركەتكە سىناق ۋە تەھلىل قىلىشقا ئەۋەتتى.كەسپىي شىركەت توشۇش يۈزىدىكى قوشۇمچە زاپچاسنىڭ بالدۇر لاك ، MPC (سىرنىڭ مايىللىق كۆرسەتكۈچى) ئىكەنلىكىنى دەلىللىدى (4-رەسىمگە قاراڭ)

4-رەسىم نېفىت نازارەت قىلىش كەسپىي تېخنىكىسى تارقاتقان نېفىت نازارەت قىلىش تېخنىكىسى ئانالىز دوكلاتى

3.1.3 كېڭەيتكۈچتە ئىشلىتىلىدىغان سىلىقلاش مېيى Shell Turbo 46-نومۇرلۇق تۇربىن مېيى (مىنېرال ماي).مىنېرال ماي يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا بولغاندا ، سىلىقلاش مېيى ئوكسىدلىنىدۇ ، ئوكسىدلىنىش مەھسۇلاتلىرى تۇخۇم دەرىخىنىڭ يۈزىگە يىغىلىپ لاك ھاسىل قىلىدۇ.مىنېرال سىلىقلاش مېيى ئاساسلىقى ھىدرو كاربون ماددىلىرىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئۆي تېمپېراتۇرىسى ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا بىر قەدەر تۇراقلىق.قانداقلا بولمىسۇن ، بىر قىسىم (ھەتتا ئىنتايىن ئاز ساندىكى) ھىدرو كاربون مولېكۇلىلىرى يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئوكسىدلىنىش رېئاكسىيەسىنى باشتىن كەچۈرسە ، باشقا كاربون كاربون مولېكۇلىلىرىمۇ زەنجىرسىمان ئىنكاسلارنى باشتىن كەچۈرىدۇ ، بۇ كاربون كاربون زەنجىرىنىڭ ئىنكاسىنىڭ ئالاھىدىلىكى.

3.1.4 ئۈسكۈنە تېخنىكلىرى ئۈسكۈنە گەۋدىسىنىڭ قوللىشى ، كىرىش-چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ سوغۇق بېسىمى ، نېفىت سىستېمىسىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە تېمپېراتۇرا تەكشۈرۈشىنىڭ مۇكەممەللىكىنى چۆرىدىگەن ھالدا تەكشۈرۈش ئېلىپ باردى.ھەمدە كېڭەيتكۈچنىڭ تۆۋەن بېسىملىق تەرىپىنىڭ قوزغاتقۇچسىز ئۇچىدىكى بىر يۈرۈش تىرەكنىڭ ئورنىنى ئالغان ، ئەمما بىر ئاي ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن ، تېمپېراتۇرا يەنىلا 110 reached كە يەتكەن ، ئاندىن تەۋرىنىش ۋە تېمپېراتۇرىدا چوڭ داۋالغۇش بولغان.قايتا قۇرۇشتىن بۇرۇنقى شارائىتقا يېقىنلىشىش ئۈچۈن بىر قانچە تەڭشەش ئېلىپ بېرىلدى ، ئەمما ھېچقانداق ئۈنۈمى بولمىدى (5-رەسىمگە قاراڭ).

5-رەسىم 13-فېۋرالدىن 29-مارتقىچە مۇناسىۋەتلىك كۆرسەتكۈچلەرنىڭ يۈزلىنىش جەدۋىلى

MAN Turbo ئىشلەپچىقارغۇچى ، كېڭەيتكۈچنىڭ ھازىرقى خىزمەت شارائىتىدا ، ئەگەر قوبۇل قىلىنغان ھاۋانىڭ مىقدارى 120 t / h تۇراقلىق بولسا ، چىقىرىش قۇۋۋىتى 8000kw ، نورمال خىزمەت شارائىتىدا ئەسلىدىكى لايىھىلەش قۇۋۋىتى 7990kw غا بىر قەدەر يېقىن.ھاۋانىڭ مىقدارى 1 30 t / h بولغاندا ، چىقىرىش قۇۋۋىتى 8680kw;ئەگەر قوبۇل قىلىنغان ھاۋانىڭ مىقدارى 1 46 t / h بولسا ، چىقىرىش قۇۋۋىتى 9660kw.تۆۋەن بېسىملىق تەرەپ قىلغان خىزمەت كېڭەيتكۈچنىڭ ئۈچتىن ئىككى قىسمىنى ئىگىلەيدىغان بولغاچقا ، كېڭەيتكۈچنىڭ تۆۋەن بېسىملىق تەرىپى يۈك بېسىلىپ قېلىشى مۇمكىن.تېمپېراتۇرا ° C 110 تىن ئېشىپ كەتسە ، تەۋرىنىش قىممىتى زور دەرىجىدە ئۆزگىرىدۇ ، بۇ ئوقنىڭ يۈزى ۋە يېڭى دەرەخنىڭ يېڭى شەكىللەنگەن لاكىنىڭ بۇ مەزگىلدە سىزىلغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ (6-رەسىمگە قاراڭ).

6-رەسىم كېڭەيتىش بىرلىكىنىڭ كۈچ تەڭپۇڭلۇقى جەدۋىلى

3.2مەۋجۇت مەسىلىلەرنىڭ مېخانىزم ئانالىزى

3.2.1 7-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، كاھىش توپىنىڭ غول لىنىيىسىنىڭ ئازراق تەۋرىنىش يۆنىلىشى بىلەن كوئوردېنات سىستېمىسىدىكى گورىزونتال كوئوردېنات سىزىقى ئوتتۇرىسىدىكى ئۆز ئىچىگە ئالغان بۇلۇڭ β ، كاھىش توسمىسىنىڭ تەۋرىنىش بۇلۇڭى φ ، ھەمدە يانتۇ تاختاينى كۆتۈرۈش سىستېمىسى 5 كاھىشتىن تەركىب تاپقان ، كاھىش ئەينى ۋاقىتتا ماي پلاستىنكىسى بېسىمىغا ئۇچرىغاندا ، تاختاينىڭ تۈۋرۈكى مۇتلەق قاتتىق گەۋدە بولمىغاچقا ، پرېسلاش شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەندىن كېيىن پەلەمپەينىڭ ئورنى بولىدۇ. تولغاقنىڭ قاتتىقلىقى سەۋەبىدىن گېئومېتىرىيەلىك ئالدىنئالا يۆنىلىشنى بويلاپ كىچىككىنە يۆتكىلىش ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ ئارقىلىق توشۇش تازىلىقى ۋە ماي ​​پىلىمىنىڭ قېلىنلىقىنى ئۆزگەرتىدۇ.^] .

7-رەسىم

3.2.2 1-رەسىمدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، روتورنىڭ كاناي شەكىللىك نۇر قۇرۇلمىسى ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئاساسلىق خىزمەت تەركىبى.ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ تەرەپ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بولغاچقا ، گاز كېڭەيگەندە خىزمەتنى كېڭەيتكەندە ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ تەرەپتىكى ئايلانما ئوق گازىنىڭ نەملىشىشى سەۋەبىدىن توشقان دەرەختە كۆڭۈلدىكىدەك ھالەتتە تۇرىدۇ ، ماي پەرقى نورمال ھالەتنى ساقلايدۇ.چوڭ-كىچىك چىشلىق چاقلار ئارىسىدا تورمۇزلاش ۋە يەتكۈزۈش جەريانىدا ، بۇنىڭ تايانچ كۈچى بولغاچقا ، يۈك بېسىش شارائىتىدا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچسىز يان ئوقنىڭ رادىئاتسىيە ئەركىن ھەرىكىتى چەكلىك بولىدۇ ، ئۇنىڭ سىلىقلاش مېيى بېسىمى باشقىلارغا قارىغاندا يۇقىرى بولىدۇ. توشۇش ، بۇ يەرنى سىلىقلاش فىلىمنىڭ قاتتىقلىقى ئاشىدۇ ، ماي پىلىمىنىڭ يېڭىلىنىش نىسبىتى تۆۋەنلەيدۇ ، سۈركىلىشچان ئىسسىقلىق كۆپىيىدۇ ، نەتىجىدە لاك پەيدا بولىدۇ.

3.2.3 مايدىكى لاك ئاساسلىقى نېفىت ئوكسىدلىنىش ، ماي «مىكرو كۆيۈش» ۋە يەرلىك يۇقىرى تېمپېراتۇرا قويۇپ بېرىشتىن ئىبارەت ئۈچ خىل شەكىلدە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.لاكىنى ماينىڭ «مىكرو كۆيۈشى» كەلتۈرۈپ چىقىرىشى كېرەك.بۇ مېخانىزم تۆۋەندىكىچە: سىلىقلاش مېيىدا مەلۇم مىقداردىكى ھاۋا (ئادەتتە% 8 كىمۇ يەتمەيدۇ) ئېرىپ كېتىدۇ.ئېرىشچانلىقى چەكتىن ئېشىپ كەتسە ، مايغا كىرگەن ھاۋا ئاسما كۆپۈك شەكلىدە مايدا بولىدۇ.يۈك بېسىشقا كىرگەندىن كېيىن ، يۇقىرى بېسىم بۇ كۆپۈكلەرنىڭ تېز سۈرئەتتە ئابىئابتىك قىسىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، سۇيۇقلۇقنىڭ تېمپېراتۇرىسى تېز ئۆرلەپ ماينىڭ ئادىئاباتىك «مىكرو كۆيۈشى» نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە ئىنتايىن كىچىك چوڭلۇقتا ئېرىمەيدۇ.بۇ ئېرىمەس قۇتۇپ بولۇپ ، مېتال يۈزىدە چىڭ تۇرۇپ لاك ھاسىل قىلىدۇ.بېسىم قانچە چوڭ بولسا ، ئېرىيدىغان ماددىنىڭ ئېرىشچانلىقى شۇنچە تۆۋەن بولىدۇ ، چۆكۈش ۋە ئولتۇراقلىشىش ئاسان بولىدۇ.

3.2.4 لاكىنىڭ شەكىللىنىشىگە ئەگىشىپ ، ئەركىن بولمىغان ھالەتتىكى ماي پىلىمىنىڭ قېلىنلىقى لاكنى ئىگىلىۋالىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ماي پىلىمىنىڭ يېڭىلاش سۈرئىتى تۆۋەنلەيدۇ ، تېمپېراتۇرا ئاستا-ئاستا ئۆرلەيدۇ ، بۇ كۆپىيىدۇ. كۆكىرىپ كەتكەن دەرەخنىڭ يۈزى بىلەن ئوق ئارىلىقىدىكى سۈركىلىش ۋە ئامانەت قويۇلغان لاك ناچار ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىنى ۋە ماي ​​تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئاخىرىدا ، ژۇرنال ئوقنىڭ تەۋرىنىشىدىكى شىددەتلىك داۋالغۇشتا ئىپادىلىنىدىغان لاكقا سۈركىلىدۇ.

3.2.5 گەرچە كېڭەيتكۈچى ماينىڭ MPC قىممىتى يۇقىرى بولمىسىمۇ ، سىلىقلاش مېيى سىستېمىسىدا سىر بار ۋاقىتتا ، سىلىقلاش مېيىنىڭ ئېرىتىش ئىقتىدارى چەكلىك بولغانلىقتىن ، مايدىكى لاك زەررىچىلىرىنىڭ ئېرىپ كېتىشى ۋە چۆكۈشى چەكلىك بولىدۇ. لاك زەررىچىلىرى.ئۇ ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇق سىستېمىسى.ئۇ تويۇنغان ھالەتكە يەتكەندە ، لاك توشۇش ياكى توشۇش تاختىسىغا ئېسىلىپ ، توشۇش تاختىسىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ داۋالغۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ بىخەتەر مەشغۇلاتقا تەسىر كۆرسىتىدىغان زور يوشۇرۇن خەتەر.ئەمما ئۇ توشۇش تاختىسىدا چىڭ تۇرغانلىقتىن ، ئۇ توشۇش تاختىسىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىدىكى سەۋەبلەرنىڭ بىرى.

4 تەدبىر ۋە تاقابىل تۇرۇش تەدبىرلىرى

بوياقتىكى لاكنىڭ يىغىلىشىنى ئېلىۋەتسىڭىز ، ئورۇننىڭ توشۇلۇشىنىڭ كونترول قىلىنغان تېمپېراتۇرىدا يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ.نۇرغۇن لاك يوقىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن بولغان تەتقىقات ۋە ئالاقىلىشىش ئارقىلىق ، ئىشلىتىش ئۈنۈمى ۋە بازارنىڭ ئىناۋىتى ياخشى بولغان Kunshan Winsonda نى تاللىدۇق ، WVD-II ئېلېكتروستاتتىك سۈمۈرۈلۈش + رېلىن سۈمۈرۈلۈشنى ھاسىل قىلدۇق ، بۇ بىرىكمە سىرنى يوقىتىش ئۈسكۈنىسى.پەردە.

WVD-II يۈرۈشلۈك ماي ساپلاشتۇرغۇچ ئېلېكتر سىتاتىك سۈمۈرۈلۈش تازىلاش تېخنىكىسى ۋە ئىئون ئالماشتۇرۇش تېخنىكىسىنى ئۈنۈملۈك بىرلەشتۈرۈپ ، ئېرىتىلگەن لاكىنى قالدۇق ماددىلارنىڭ سۈمۈرۈلۈشى ئارقىلىق ھەل قىلىدۇ ھەمدە ئېلېكتر سىتاتىك سۈمۈرۈلۈش ئارقىلىق چۆكۈپ كەتكەن لاكىنى ھەل قىلىدۇ.بۇ تېخنىكا قىسقا ۋاقىت ئىچىدە پاتقاقنىڭ مىقدارىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرەلەيدۇ ، قىسقىغىنا بىر نەچچە كۈندە ، كۆپ مىقداردا لاي / لاك بولغان ئەسلىدىكى سىلىقلاش سىستېمىسىنى ئەڭ ياخشى مەشغۇلات ھالىتىگە قايتۇرغىلى بولىدۇ ، ھەمدە ئاستا ئۆرلەش مەسىلىسى. لاك كەلتۈرۈپ چىقارغان ئىتتىرىش كۈچىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ھەل قىلغىلى بولىدۇ.ئۇ پار تۇربىسىنىڭ نورمال مەشغۇلاتى جەريانىدا ھاسىل بولغان ئېرىيدىغان ۋە ئېرىمەس ماي پاتقاقلىرىنى ئۈنۈملۈك چىقىرىپ تاشلىيالايدۇ ۋە ئالدىنى ئالالايدۇ.

ئۇنىڭ ئاساسلىق پرىنسىپلىرى تۆۋەندىكىچە:

4.1 ئىئون ئالماشتۇرۇش رېشاتكىسى ئېرىتىلگەن لاكىنى ئېلىۋېتىدۇ

ئىئون ئالماشتۇرۇش قالدۇقى ئاساسلىقى پولىمېر ئىسكىلىت ۋە ئىئون ئالماشتۇرۇش گۇرۇپپىسىدىن ئىبارەت ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپقان.قوبۇل قىلىش پرىنسىپى 8-رەسىمدە كۆرسىتىلدى ،

8-رەسىم ئىئون ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدىغان قالدۇق ماددىلارنىڭ سۈمۈرۈلۈشى پرىنسىپى

ئالماشتۇرۇش گۇرۇپپىسى مۇقىم بۆلەك ۋە يۆتكىلىشچان بۆلەككە ئايرىلىدۇ.مۇقىم قىسمى پولىمېر ماترىسساغا باغلانغان بولۇپ ، ئەركىن ھەرىكەت قىلالمايدۇ ھەمدە مۇقىم ئىئونغا ئايلىنىدۇ.يۆتكىلىشچان قىسمى بىلەن مۇقىم قىسمى ئىئون زايومى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان ئىئونغا ئايلىنىدۇ.مۇقىم ئىئون ۋە كۆچمە ئىئونلارنىڭ ئايرىم-ئايرىم ھالدا قارشى ھەققى بار.توشۇغۇچى دەرەختە ، كۆچمە قىسمى ئەركىن ھەرىكەتلىنىدىغان ئىئونغا پارچىلىنىدۇ ، ئۇلار ئوخشاش بولمىغان توك بىلەن باشقا ناچارلىشىش مەھسۇلاتلىرى بىلەن ئالماشتۇرىدۇ ، شۇڭا ئۇلار مۇقىم ئىئون بىلەن بىرىكىپ ، ئالماشتۇرۇش بازىسىغا قەتئىي چاپلىنىدۇ.بۇ گۇرۇپپىدا ئۇ ماي تەرىپىدىن ئېلىنىدۇ ، ئىئون ئالماشتۇرۇش قالدۇقلىرى سۈمۈرۈلۈپ ئېرىتىلگەن سىر.

4.2 ئېلېكتىروستاتىك سۈمۈرۈلۈش تېخنىكىسى ئاسما لاكىنى ئېلىۋېتىدۇ

ئېلېكتىروستاتىك سۈمۈرۈلۈش تېخنىكىسى ئاساسلىقى يۇقىرى بېسىملىق گېنېراتور ئىشلىتىپ ، يۇقىرى بېسىملىق ئېلېكتر سىتاتىك مەيدانى ھاسىل قىلىپ ، مايدىكى بۇلغانغان زەررىچىلەرنى قۇتۇپقا بۆلۈپ ، ئاكتىپ ۋە پاسسىپ زەرەتلەرنى كۆرسىتىدۇ.نېيترال زەررىچىلەر زەرەتلەنگەن زەررىچىلەر تەرىپىدىن سىقىلىدۇ ۋە يۆتكىلىدۇ ، ئاخىرىدا بارلىق زەررىچىلەر ئېلان قىلىنىپ يىغىپ ساقلىغۇچىغا چاپلىنىدۇ (9-رەسىمگە قاراڭ).

8-رەسىم ئېلېكتروستاتتىك سۈمۈرۈلۈش تېخنىكىسىنىڭ پرىنسىپى

ئېلېكتىروستاتىك ماي تازىلاش تېخنىكىسى ماينىڭ بۇزۇلۇشىدىن ھاسىل بولغان دانچە ماددىلار ۋە ئاسما لاكىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بارلىق ئېرىيدىغان بۇلغىمىلارنى چىقىرىۋېتەلەيدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئەنئەنىۋى سۈزگۈچ ئېلېمېنتلىرى ماس كېلىدىغان ئېنىقلىق بىلەن چوڭ زەررىچىلەرنىلا چىقىرىپ تاشلىيالايدۇ ، سۇ ئاستى پاراخوتىنى ئېلىۋېتىش تەس دەرىجىدىكى ئاسما سىر.

بۇ سىستېما لۆڭگە چۆكۈپ كەتكەن ۋە بويۇن قىسمىغا قاچىلانغان لۆڭگىنى تولۇق ھەل قىلالايدۇ ، بۇ ئارقىلىق لۆڭگىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ۋە تەۋرىنىش ئۆزگىرىشىنىڭ تەسىرىنى پۈتۈنلەي ھەل قىلالايدۇ ، بۇنداق بولغاندا بۇ ئورۇن ئۇزۇن مۇددەت مۇقىم يۈرەلەيدۇ.

5 خۇلاسە

WSD WVD-II لاك يوقىتىش ئۈسكۈنىسى ئىشلىتىشكە كىرىشتۈرۈلدى ، ئىككى يىللىق مەشغۇلاتنى كۆزىتىش ئارقىلىق ، تۇغۇت تېمپېراتۇرىسى ° C 90 ئەتراپىدا ئىزچىل ساقلىنىپ كەلدى ، بۇ ئورۇن نورمال ھالەتتە تۇردى.بىر سىرلىق فىلىم تېپىلدى (10-رەسىمگە قاراڭ).

سىرنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن چۇۋۇشنىڭ فىزىكىلىق رەسىمى

ئۈسكۈنە

پايدىلانما:

[1] ليۇ سىيوڭ ، شياۋ جوڭخۇي ، يەن جىيوڭ ۋە چېن جۇجيې.Pivot ئېلاستىكىلىقى ۋە نەملەشتۈرۈش يانتۇ تاختىسىنىڭ ھەرىكەتچان ئالاھىدىلىكى توغرىسىدىكى سان تەقلىد قىلىش ۋە تەجرىبە تەتقىقاتى [J].جۇڭگو ماشىنىسازلىق ژورنىلى ، 2014-يىلى ئۆكتەبىر ، 50 (19): 88.