سىلىقلاش مېيى ۋە سۇيۇقلۇق سىستېمىسىدىكى لاكنىڭ شەكىللىنىشى ئېلېكتر ئىستانسىسى كەسپىدە ئۇزۇن يىل مەۋجۇت بولۇپ كەلدى.تارىختا ، لاكنىڭ شەكىللىنىشى يەككە يىلتىز سەۋەبى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.مەسىلەن ، گاز تۇربىسىنىڭ 2-نومۇرلۇق توشۇش لىنىيىسى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئىچىگە تەگدى ، بۇ ماينىڭ ئىسسىقلىق بىلەن بۇزۇلۇشىنى ۋە سىرنىڭ شەكىللىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.
ماي مولېكۇلاسىنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە سىرنىڭ شەكىللىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان مېخانىزىمغا ئاساسەن ، سىر تاشقى كۆرۈنۈشىدە قىزىل قوڭۇردىن قارا رەڭگە ئۆزگىرىدۇ.يېقىنقى تەتقىقاتلاردىن ئايان بولۇشىچە ، ماي سىرلاش ئادەتتە بىر قاتار مۇرەككەپ ۋەقەلەرنىڭ نەتىجىسى ئىكەن.بۇ زەنجىرسىمان ۋەقەلەرنى باشلاش ئۈچۈن چوقۇم نېفىت مولېكۇلالىرى بۇزۇلۇشى كېرەك.نېفىت مولېكۇلاسىنى پارچىلايدىغان مېخانىزملار خىمىيىلىك ، مېخانىكىلىق ۋە ئىسسىقلىق قاتارلىق ئومۇمىي تۈرلەرگە كىرىدۇ.
خىمىيىلىك دورا: ماينىڭ قېرىشىغا ئەگىشىپ نۇرغۇن خىمىيىلىك رېئاكسىيەلەر يۈز بېرىدۇ.ماينىڭ ئوكسىدلىنىشى نۇرغۇن كىشىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇپارچىلىنىدىغان مەھسۇلاتلار ، كىسلاتا ۋە ئېرىمەس دانچىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئىسسىقلىق ۋە تۆمۈر ياكى مىس قاتارلىق مېتال دانچىلىرىنىڭ بولۇشى بۇ جەرياننى تېزلىتىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، يۇقىرى گازلىق مايلار ئوكسىدلىنىشقا ئاسان گىرىپتار بولىدۇ.ماينى قوشۇش ياكى ئارىلاشتۇرۇشتىن بۇرۇن ماسلىشىشقا كاپالەتلىك قىلىڭ ، چۈنكى ئوخشىمىغان ماي خۇرۇچلىرى پايدىسىز ئىنكاس قايتۇرۇشى مۇمكىن ،نېفىت.
مېخانىك: «قىرقىش» ھەرىكەتچان مېخانىكىلىق يۈزلەر ئارىسىدىن ئۆتكەندە ماي مولېكۇلالىرى پارچىلىنىپ كەتكەندە يۈز بېرىدۇ.
ئىسسىقلىق: ھاۋا كۆپۈكچىلىرى مايغا سىڭىپ كىرگەندە ، بېسىم كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان دىزېللىڭ (PID) ياكى بېسىم كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئىسسىقلىق تۆۋەنلەش (PTG) دەپ ئاتىلىدىغان ئەھۋاللار سەۋەبىدىن ماينىڭ ئېغىر مەغلۇبىيىتى كېلىپ چىقىشى مۇمكىن.بۇ ھادىسىلەر سۇيۇقلۇق سىستېمىسى ئىچىدىكى يۇقىرى بېسىملىق رايونلاردا قوزغىتىلغان.بېسىم كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان دىزېل مېكرو دىزېل دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، يۇقىرى بېسىم ئاستىدا ھاۋا كۆپۈكچىلىرى ئۆرۈلۈپ چۈشكەندە يۈز بېرىدۇ.بۇ يەرلىك تېمپېراتۇرا 1000 گرادۇستىن يۇقىرى (538 سېلسىيە گرادۇس) دىن ئېشىپ كېتىدۇ ، بۇ ئىسسىقلىق تۆۋەنلەش ۋە ئوكسىدلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
لاكنى بايقاشنىڭ ئۇسۇللىرى
ماي ئەھۋالىنى نازارەت قىلىش پروگراممىسى تەكشۈرۈش ۋە ماي ئانالىز تەكشۈرۈش سىنىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان نورمال ئاسراشنىڭ بىر قىسمى بولۇشى كېرەك.تەكشۈرۈش لاك ۋە لۆڭگىنىڭ كۆرۈش كۆزئەينىكىنى كۆرۈش ، ئاخىرقى قاپاق لاكى ۋە پاتقاققا ئىشلىتىلىدىغان سۈزگۈچلەرنى تەكشۈرۈش ، سېرۋو كىرىش ئېغىزى ۋە ئاخىرقى سۈزگۈچنى تەكشۈرۈش ۋە باكنىڭ ئاستى چۆكمىسىنى قەرەللىك تەكشۈرۈش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
سېرۋو كلاپان يۈزىدە سىرنىڭ شەكىللىنىشىنى ئۆلچەش (مىقدارلاشتۇرۇش) بىۋاسىتە ئۇسۇلى بولمىسىمۇ ، تەكشۈرۈش سىنىقىنى ئاكتىپ ئىشلىتىش ئۈنۈملۈك بالدۇر ئاگاھلاندۇرۇش بېرىشى مۇمكىن.ياماق رەڭلىك رەڭ سىنىقى ئارقىلىق ماينىڭ سىر يوشۇرۇن كۈچىنى مايىل قىلىشقا بولىدۇ.تۆۋەن سانلار لاكنىڭ شەكىللىنىش خەۋىپىنىڭ تۆۋەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.ئومۇمىي پايدىلىنىش ئۈچۈن ، 0 بىلەن 40 ئارىلىقىدىكى سىرلىق يوشۇرۇن باھا قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ دەپ قارىلىدۇ.41-60 ئارىلىقى دوكلات قىلىشقا بولىدىغان شەرت بولۇپ ، ئېھتىياجنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ
ماينى دائىم كۆزىتىڭ.60 تىن يۇقىرى ئوقۇش ھەرىكەتچان دەپ قارىلىدۇ ھەمدە بۇ خىزمەتنى تېزدىن ئوڭشايدىغان خىزمەت پىلانىنى قوزغىتىشى كېرەك.مايدىكى تارماق مىكرو زەررىچىلەرنى نازارەت قىلىش ياماق رەڭگى ئۆلچەش نەتىجىسىنىڭ نەتىجىسى بىلەن بىللە ، لاك زەررىچىلىرىنى يوقىتىشنىڭ ئۈنۈمىنى ئېنىقلاشقا ياردىمى بولىدۇ.ئىككىلەمچى مىكرو زەررىچىلەرنى ئۆلچەشتە ئىشلىتىلىدىغان سىناق ASTM F 312-97 (مىكروسكوپلۇق چوڭلۇقتىكى ئۆلچەش ئەسۋابى ۋە بوشلۇقتىكى سۇيۇقلۇقلارنىڭ پەردىسىنى سۈزۈشتىكى ئۆلچەملىك سىناق ئۇسۇلى) بۇ سىناقلارنىڭ ھەر ئىككىسىنىڭ ماي تەڭشىگۈچ ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىقتىدارىنى نازارەت قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. .
ئازايتىش ۋە ئالدىنى ئېلىش
ھازىر ئىشلىتىۋاتقان خېرىدارلارelectrostaticماي ساپلاشتۇرغۇچ، ياكىتەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان توك ساپلاشتۇرغۇچۋەسىرنى ئېلىۋېتىش ئورنى، ئۇلارنىڭ ماينىڭ لاك يوشۇرۇن كۈچىنى ئازايتىشتا ناھايىتى ياخشى نەتىجىلەرنى دوكلات قىلدى.بۇ نەتىجىلەر سېرۋو كلاپاننى چاپلاشتىن كېلىپ چىققان ساياھەتلەرنىڭ زور دەرىجىدە ئازايغانلىقى ياكى شاللىۋېتىلگەنلىكىنى كۆرسىتىپ بەردى.ئادەتتىكى مېخانىكىلىق سۈزگۈچلەرگە ئوخشىمايدىغىنى ، بۇ تېخنىكىلار توختىتىلغان زەررىچىلەر (ئوكسىد ، كاربون جەرىمانە قاتارلىقلار) غا توك قاچىلايدۇ ، بۇ ئۇلارنىڭ سۈزۈش ئارقىلىق ياكى ئېلېكتر سىستىمىلىق ھۆل-يېغىن ئارقىلىق يىغىش ئۈسكۈنىسىگە يۆتكىلىدۇ.دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، دەسلەپكى تۆۋەنلەش يۈزلىنىشى تازىلاش باسقۇچىدىن كېيىن ئاندىن ئەمەلگە ئاشىدۇ
سىستېما يۈزىگە چاپلانغان لاك سۈپىتىدە ئۆسۈش يۈزلىنىشى مايغا قايتا سۈمۈرۈلىدۇ.ۋاقىتنىڭ ئۆتىشىگە ئەگىشىپ ، بوز يەر ئۆزلەشتۈرۈش مۇلازىمىتىدە قېلىپ ، ماي سىستېمىسىنىڭ يۈزى ۋە تۇربىنا مېيى پاكىز بولغاچقا ، بۇ لاك چېچى كۆڭۈلدىكىدەك سەۋىيىگە قايتىدۇ.بۇ تېخنىكىنى نۆۋەتتىكى لاك مەسىلىسىنى پەسەيتىش ياكى يۈز بېرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىشكە بولىدۇof.
سىلىقلاش مېيى ۋە سۇيۇقلۇق سىستېمىسىدىكى لاكنىڭ شەكىللىنىشى ئېلېكتر ئىستانسىسى كەسپىدە ئۇزۇن يىل مەۋجۇت بولۇپ كەلدى.تارىختا ، لاكنىڭ شەكىللىنىشى يەككە يىلتىز سەۋەبى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.مەسىلەن ، گاز تۇربىسىنىڭ 2-نومۇرلۇق توشۇش لىنىيىسى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئىچىگە تەگدى ، بۇ ماينىڭ ئىسسىقلىق بىلەن بۇزۇلۇشىنى ۋە سىرنىڭ شەكىللىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.ماي مولېكۇلاسىنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە سىرنىڭ شەكىللىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان مېخانىزىمغا ئاساسەن ، سىر تاشقى كۆرۈنۈشىدە قىزىل قوڭۇردىن قارا رەڭگە ئۆزگىرىدۇ.
يېقىنقى تەتقىقاتلاردىن ئايان بولۇشىچە ، ماي سىرلاش ئادەتتە بىر قاتار مۇرەككەپ ۋەقەلەرنىڭ نەتىجىسى ئىكەن.بۇ زەنجىرسىمان ۋەقەلەرنى باشلاش ئۈچۈن چوقۇم نېفىت مولېكۇلالىرى بۇزۇلۇشى كېرەك.نېفىت مولېكۇلاسىنى پارچىلايدىغان مېخانىزملار خىمىيىلىك ، مېخانىكىلىق ۋە ئىسسىقلىق قاتارلىق ئومۇمىي تۈرلەرگە كىرىدۇ.
خىمىيىلىك دورا: ماينىڭ قېرىشىغا ئەگىشىپ نۇرغۇن خىمىيىلىك رېئاكسىيەلەر يۈز بېرىدۇ.ماينىڭ ئوكسىدلىنىشى نۇرغۇن كىشىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇپارچىلىنىدىغان مەھسۇلاتلار ، كىسلاتا ۋە ئېرىمەس دانچىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئىسسىقلىق ۋە تۆمۈر ياكى مىس قاتارلىق مېتال دانچىلىرىنىڭ بولۇشى بۇ جەرياننى تېزلىتىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، يۇقىرى گازلىق مايلار ئوكسىدلىنىشقا ئاسان گىرىپتار بولىدۇ.ماينى قوشۇش ياكى ئارىلاشتۇرۇشتىن بۇرۇن ماسلىشىشقا كاپالەتلىك قىلىڭ ، چۈنكى ئوخشىمىغان ماي خۇرۇچلىرى پايدىسىز ئىنكاس قايتۇرۇشى مۇمكىن ،نېفىت.
مېخانىك: «قىرقىش» ھەرىكەتچان مېخانىكىلىق يۈزلەر ئارىسىدىن ئۆتكەندە ماي مولېكۇلالىرى پارچىلىنىپ كەتكەندە يۈز بېرىدۇ.
ئىسسىقلىق: ھاۋا كۆپۈكچىلىرى مايغا سىڭىپ كىرگەندە ، بېسىم كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان دىزېللىڭ (PID) ياكى بېسىم كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئىسسىقلىق تۆۋەنلەش (PTG) دەپ ئاتىلىدىغان ئەھۋاللار سەۋەبىدىن ماينىڭ ئېغىر مەغلۇبىيىتى كېلىپ چىقىشى مۇمكىن.بۇ ھادىسىلەر سۇيۇقلۇق سىستېمىسى ئىچىدىكى يۇقىرى بېسىملىق رايونلاردا قوزغىتىلغان.بېسىم كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان دىزېل مېكرو دىزېل دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، يۇقىرى بېسىم ئاستىدا ھاۋا كۆپۈكچىلىرى ئۆرۈلۈپ چۈشكەندە يۈز بېرىدۇ.بۇ يەرلىك تېمپېراتۇرا 1000 گرادۇستىن يۇقىرى (538 سېلسىيە گرادۇس) دىن ئېشىپ كېتىدۇ ، بۇ ئىسسىقلىق تۆۋەنلەش ۋە ئوكسىدلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
لاكنى بايقاشنىڭ ئۇسۇللىرى
ماي ئەھۋالىنى نازارەت قىلىش پروگراممىسى تەكشۈرۈش ۋە ماي ئانالىز تەكشۈرۈش سىنىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان نورمال ئاسراشنىڭ بىر قىسمى بولۇشى كېرەك.تەكشۈرۈش لاك ۋە لۆڭگىنىڭ كۆرۈش كۆزئەينىكىنى كۆرۈش ، ئاخىرقى قاپاق لاكى ۋە پاتقاققا ئىشلىتىلىدىغان سۈزگۈچلەرنى تەكشۈرۈش ، سېرۋو كىرىش ئېغىزى ۋە ئاخىرقى سۈزگۈچنى تەكشۈرۈش ۋە باكنىڭ ئاستى چۆكمىسىنى قەرەللىك تەكشۈرۈش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
سېرۋو كلاپان يۈزىدە سىرنىڭ شەكىللىنىشىنى ئۆلچەش (مىقدارلاشتۇرۇش) بىۋاسىتە ئۇسۇلى بولمىسىمۇ ، تەكشۈرۈش سىنىقىنى ئاكتىپ ئىشلىتىش ئۈنۈملۈك بالدۇر ئاگاھلاندۇرۇش بېرىشى مۇمكىن.ياماق رەڭلىك رەڭ سىنىقى ئارقىلىق ماينىڭ سىر يوشۇرۇن كۈچىنى مايىل قىلىشقا بولىدۇ.تۆۋەن سانلار لاكنىڭ شەكىللىنىش خەۋىپىنىڭ تۆۋەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.ئومۇمىي پايدىلىنىش ئۈچۈن ، 0 بىلەن 40 ئارىلىقىدىكى سىرلىق يوشۇرۇن باھا قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ دەپ قارىلىدۇ.41-60 ئارىلىقى دوكلات قىلىشقا بولىدىغان شەرت بولۇپ ، ئېھتىياجنى كۆرسىتىپ بېرىدۇماينى دائىم كۆزىتىڭ.60 تىن يۇقىرى ئوقۇش ھەرىكەتچان دەپ قارىلىدۇ ھەمدە بۇ خىزمەتنى تېزدىن ئوڭشايدىغان خىزمەت پىلانىنى قوزغىتىشى كېرەك.مايدىكى تارماق مىكرو زەررىچىلەرنى نازارەت قىلىش ياماق رەڭگى ئۆلچەش نەتىجىسىنىڭ نەتىجىسى بىلەن بىللە ، لاك زەررىچىلىرىنى يوقىتىشنىڭ ئۈنۈمىنى ئېنىقلاشقا ياردىمى بولىدۇ.ئىككىلەمچى مىكرو زەررىچىلەرنى ئۆلچەشتە ئىشلىتىلىدىغان سىناق ASTM F 312-97 (مىكروسكوپلۇق چوڭلۇقتىكى ئۆلچەش ئەسۋابى ۋە بوشلۇقتىكى سۇيۇقلۇقلارنىڭ پەردىسىنى سۈزۈشتىكى ئۆلچەملىك سىناق ئۇسۇلى) بۇ سىناقلارنىڭ ھەر ئىككىسىنىڭ ماي تەڭشىگۈچ ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىقتىدارىنى نازارەت قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. .
ئازايتىش ۋە ئالدىنى ئېلىش
ھازىر ئىشلىتىۋاتقان خېرىدارلارelectrostaticماي ساپلاشتۇرغۇچ، ياكىتەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان توك ساپلاشتۇرغۇچۋەسىرنى ئېلىۋېتىش ئورنى، ئۇلارنىڭ ماينىڭ لاك يوشۇرۇن كۈچىنى ئازايتىشتا ناھايىتى ياخشى نەتىجىلەرنى دوكلات قىلدى.بۇ نەتىجىلەر سېرۋو كلاپاننى چاپلاشتىن كېلىپ چىققان ساياھەتلەرنىڭ زور دەرىجىدە ئازايغانلىقى ياكى شاللىۋېتىلگەنلىكىنى كۆرسىتىپ بەردى.ئادەتتىكى مېخانىكىلىق سۈزگۈچلەرگە ئوخشىمايدىغىنى ، بۇ تېخنىكىلار توختىتىلغان زەررىچىلەر (ئوكسىد ، كاربون جەرىمانە قاتارلىقلار) غا توك قاچىلايدۇ ، بۇ ئۇلارنىڭ سۈزۈش ئارقىلىق ياكى ئېلېكتر سىستىمىلىق ھۆل-يېغىن ئارقىلىق يىغىش ئۈسكۈنىسىگە يۆتكىلىدۇ.دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، دەسلەپكى تۆۋەنلەش يۈزلىنىشى تازىلاش باسقۇچىدىن كېيىن ئاندىن ئەمەلگە ئاشىدۇ
سىستېما يۈزىگە چاپلانغان لاك سۈپىتىدە ئۆسۈش يۈزلىنىشى مايغا قايتا سۈمۈرۈلىدۇ.ۋاقىتنىڭ ئۆتىشىگە ئەگىشىپ ، بوز يەر ئۆزلەشتۈرۈش مۇلازىمىتىدە قېلىپ ، ماي سىستېمىسىنىڭ يۈزى ۋە تۇربىنا مېيى پاكىز بولغاچقا ، بۇ لاك چېچى كۆڭۈلدىكىدەك سەۋىيىگە قايتىدۇ.بۇ تېخنىكىنى نۆۋەتتىكى لاك مەسىلىسىنى پەسەيتىش ياكى يۈز بېرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىشكە بولىدۇof.
RECOMMENDATIONS
مۇمكىن بولغان بارلىق سەۋەبلەرنى تۈگىتەلمەسلىك قايتا-قايتا يۈز بېرىشى مۇمكىن.فىلوت ئۇچۇرلىرى شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، ئېلېكتىروستاتتىك سۈمۈرۈلۈش سۈزۈش تېخنىكىسى ۋە قالدۇق تېخنىكىسى سىرلاشنىڭ تەسىرىنى ئازايتىش ، شۇنداقلا ئالدىنى ئېلىشتا مۇۋەپپەقىيەتلىك بولدى.بۇ سىستېمىلار ئادەتتە مەۋجۇت بولغان ماي سىستېمىسىغا يان ئېقىن سەپلىمىسى قىلىپ ئورنىتىلغان.توربىن تور ياكى تور سىرتىدا تۇرغاندا ئۇلار توختىماي مەشغۇلات قىلالايدۇ.لاك شەكىللەندۈرۈش بىلەن مۇناسىۋەتلىك ساياھەتنى باشتىن كەچۈرمىگەن بۇ خېرىدارلارغا تەۋسىيە قىلىنىدۇvarnish removalunitئالدىنى ئېلىش تەدبىرى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.لاكنىڭ شەكىللىنىشى قىسمەن ماينىڭ يېشىغا باغلىق ، بارلىق خېرىدارلار ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ بۇ مەسىلىنى باشتىن كەچۈرۈشى مۇمكىن دەپ قارىلىدۇ.شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، پايدىلانغان سىستېمىلار نېفىتنىڭ تۆۋەنلەش ئالامەتلىرىنى ھەل قىلىدىغان يېنىكلىتىش ئىستراتېگىيىسى دەپ قارىلىدۇ.نېفىت ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن نېفىت سىرلاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۇسۇللىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنى مەقسەت قىلغان تەتقىقاتلار بار
RECOMMENDATIONS
مۇمكىن بولغان بارلىق سەۋەبلەرنى تۈگىتەلمەسلىك قايتا-قايتا يۈز بېرىشى مۇمكىن.فىلوت ئۇچۇرلىرى شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، ئېلېكتىروستاتتىك سۈمۈرۈلۈش سۈزۈش تېخنىكىسى ۋە قالدۇق تېخنىكىسى سىرلاشنىڭ تەسىرىنى ئازايتىش ، شۇنداقلا ئالدىنى ئېلىشتا مۇۋەپپەقىيەتلىك بولدى.بۇ سىستېمىلار ئادەتتە مەۋجۇت بولغان ماي سىستېمىسىغا يان ئېقىن سەپلىمىسى قىلىپ ئورنىتىلغان.توربىن تور ياكى تور سىرتىدا تۇرغاندا ئۇلار توختىماي مەشغۇلات قىلالايدۇ.لاك شەكىللەندۈرۈش بىلەن مۇناسىۋەتلىك ساياھەتنى باشتىن كەچۈرمىگەن بۇ خېرىدارلارغا تەۋسىيە قىلىنىدۇvarnish removalunitئالدىنى ئېلىش تەدبىرى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.لاكنىڭ شەكىللىنىشى قىسمەن ماينىڭ يېشىغا باغلىق ، بارلىق خېرىدارلار ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ بۇ مەسىلىنى باشتىن كەچۈرۈشى مۇمكىن دەپ قارىلىدۇ.شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، پايدىلانغان سىستېمىلار نېفىتنىڭ تۆۋەنلەش ئالامەتلىرىنى ھەل قىلىدىغان يېنىكلىتىش ئىستراتېگىيىسى دەپ قارىلىدۇ.نېفىت ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن نېفىت سىرلاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۇسۇللىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنى مەقسەت قىلغان تەتقىقاتلار بار.
يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 14-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە